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モールス信号 の検索結果

モールス信号の検索結果: 4 件

SOS （モールス信号）

SOS （モールス信号）
SOS (Morse code)

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サミュエル・モールスのモールス符号（エスオーエス SOS）

4月27日誕生日 / 1791年サミュエル・モールス (米:画家,電信機とモールス符号を発明) Samuel Finley Breese Morse （4月27日今日は何の日～毎日が記念日～）

サミュエル・フィンリー・ブリース・モールス（Samuel Finley Breese Morse、1791年4月27日 – 1872年4月2日）はアメリカの画家、発明家。モールス電信機を発明し、モールス符号に名を残した。画家としても名を成している。サミュエル・モースとも。（サミュエル・モールス – Wikipedia）

Samuel Finley Breese Morse (April 27, 1791 – April 2, 1872) was an American painter and inventor. After having established his reputation as a portrait painter, in his middle age Morse contributed to the invention of a single-wire telegraph system based on European telegraphs. He was a co-developer of the Morse code and helped to develop the commercial use of telegraphy. （Samuel Morse – Wikipedia）

モールス符号（モールスふごう、英語: Morse code）は、電信で用いられている可変長符号化された文字コードである。モールス符号を使った信号はモールス信号と呼ばれる。概要 / 日本語では、モールス符号の短点を「トン」（あるいは「ト」）、長点を「ツー」と表現することが多いため、俗に「トンツー」とも呼ばれる。短点と長点の組み合わせだけで構成されている単純な符号であることから、修得者は無線通信に限らず音響や発光信号でも会話や通信に活用している（投光・遮光が一挙動で自由に出来て信号を送れる、回光通信機を持つ大型船舶が存在する）。歴史 / アメリカ合衆国の発明家サミュエル・フィンレイ・ブリース・モールスは、1837年9月4日にニューヨーク大学で現在のものと全く異なった符号で電信実験を行い、ジョセフ・ヘンリー（プリンストン大学教授）の指導とアルフレッド・ヴェイルの協力の下、改良した符号と電信機との特許を1840年6月20日に取得した。さらに改良した符号により1844年5月24日に実際の送信実験に成功した。この名称は発明者にちなんだものである。（モールス符号 – Wikipedia）

Morse code is a method of transmitting text information as a series of on-off tones, lights, or clicks that can be directly understood by a skilled listener or observer without special equipment. It is named for Samuel F. B. Morse, an inventor of the telegraph. In an emergency, Morse code can be sent by improvised methods that can be easily “keyed” on and off, making it one of the simplest and most versatile methods of telecommunication. The most common distress signal is SOS – three dots, three dashes, and three dots – internationally recognized by treaty. （Morse code – Wikipedia）

SOS（エスオーエス）は、かつて船舶を中心に用いられていたモールス符号による遭難信号である。現代では遭難に限らず助けを求める合図として使用されることがある。（SOS – ウィキペディア）

SOS is the International Morse code distress signal (▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄). The SOS distress signal is a continuous sequence of three dots, three dashes, and three dots, with no spaces between the letters (notated by the overbar). In International Morse Code, three dots form the letter S, and three dashes make the letter O, so “S O S” became a way to remember the order of the dots and dashes. In modern terminology, SOS is a Morse “procedural signal” or “prosign”,[3] and the formal way to write it is with a bar above the letters or enclosed in angle brackets: SOS or . （SOS – Wikipedia）

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「SOS」のモールス符号（信号）

「SOS」のモールス符号
Morse code of the “SOS”

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美幌海軍航空隊所属の訓練所（訓練生）

美幌海軍航空隊（びほろかいぐんこうくうたい）は、日本海軍の部隊の一つ。六番目の陸上攻撃機部隊として、太平洋戦争序盤より中盤にかけて最前線で爆撃・攻撃・偵察行動に従事した。1942年（昭和17年）11月1日に初代第七〇一海軍航空隊（だい701かいぐんこうくうたい）と改称。地名の「びほろ」ではなく「みほろ」と呼んでいたとする証言が多数あり、海軍でも建設中は「M基地」の符牒で呼び、機体番号も「M-数字」と表記していた。終戦までに美幌周辺に3箇所の飛行場が造成された。敗戦後に進駐した連合軍は、美幌飛行場の滑走路を徹底的に破壊したが、第三美幌飛行場は緊急用に温存した。破壊された美幌飛行場跡には陸上自衛隊美幌駐屯地が開かれ、残された第三美幌飛行場は、道東の玄関・女満別空港として健在である。（Wikipedia）　

美幌駐屯地（びほろちゅうとんち、JGSDF Camp Bihoro）とは、北海道網走郡美幌町字田中に所在し、第6普通科連隊等が駐屯している陸上自衛隊の駐屯地である。最寄の演習場は、美幌訓練場。駐屯地司令は、第6普通科連隊長が兼務。 1940年（昭和15年）、当地に大日本帝国海軍美幌第一航空基地が完成。1945年（昭和20年）、終戦により、GHQが滑走路を破壊。飛行場としては使用不能となる。（Wikipedia）　

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SOS （モールス信号）

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サミュエル・モールスのモールス符号（エスオーエス SOS）

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「SOS」 の モールス符号 （信号）

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美幌海軍航空隊所属の訓練所（訓練生）

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「SOS」のモールス符号（信号）

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