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北海道開発局 の検索結果: 33 件
北海道開発局からのメールニュース。(第37号)
北海道開発局(Hokkaido Regional Development Bureau)は、国土交通省の地方支分部局。 北海道における河川、道路、港湾、空港、農業、漁港等の国直轄事業、都市計画行政、住宅行政、建設産業行政、官庁営繕等を担っている。 国土交通省所管の業務(地方整備局に相当)と併せ、農林水産省所管である農業・灌漑排水等の農業土木業務を総合的に計画・実施している点に特色がある。 所在地は札幌市北区北8条西2丁目(札幌第1合同庁舎)。北海道各地に10の開発建設部を設置している。(wiki/北海道開発局)
北海道開発局のメールニュース第37号
北海道開発局 からのメールニュース。(第36号)
北海道開発局(Hokkaido Regional Development Bureau)は、国土交通省の地方支分部局。 北海道における河川、道路、港湾、空港、農業、漁港等の国直轄事業、都市計画行政、住宅行政、建設産業行政、官庁営繕等を担っている。 国土交通省所管の業務(地方整備局に相当)と併せ、農林水産省所管である農業・灌漑排水等の農業土木業務を総合的に計画・実施している点に特色がある。 所在地は札幌市北区北8条西2丁目(札幌第1合同庁舎)。北海道各地に10の開発建設部を設置している。(wiki/北海道開発局)
北海道開発局のメールニュース第36号
北海道開発局 からのメールニュース。(第35号)
北海道開発庁は、総理府の外局として2001年1月6日まで存在した北海道の総合開発事務を行う中央省庁。長は国務大臣北海道開発庁長官。 北海道開発の略歴: 明治維新後、北海道に開拓使が設置され、国策としての北海道開発が始まる。その後、開拓使の廃止により函館県、札幌県、根室県、旧農商務省北海道事業管理局によって管理されることになる。 1886年に3県1局を廃止、北海道庁(国の機関)が設置され、一元的な開発行政を行うことになる。 戦後、北海道開発法に基づいて創設された北海道開発庁が総理府の下に設置され、北海道開発局が、当時の運輸省・農林省・建設省の直轄事業の現業機関として設置された。その後、中央省庁再編に伴い、北海道開発庁は国土交通省北海道局に、北海道開発局は国土交通省の地方支分部局となった。(wiki/北海道開発庁)
北海道開発局(英語表記:Hokkaido Regional Development Bureau)は、国土交通省の地方支分部局。 北海道における河川、道路、港湾、空港、農業、漁港等の国直轄事業、都市計画行政、住宅行政、建設産業行政、官庁営繕等を担っている。 国土交通省所管の業務(地方整備局に相当)と併せ、農林水産省所管である農業・灌漑排水等の農業土木業務を総合的に計画・実施している点に特色がある。 所在地は札幌市北区北8条西2丁目(札幌第1合同庁舎)。北海道各地に10の開発建設部を設置している。(wiki/北海道開発局)
北海道開発局のメールニュース第35号
北見池川神楽保存会 (Kitami Ikegawa Kagura Preservation Society)
神楽(かぐら)は、日本の神道の神事において神に奉納するため奏される歌舞。(wiki/神楽)
神楽歌(かぐらうた)は、日本の神道における神事で催される神楽において歌われる歌である。(wiki/神楽歌)
巫女舞(みこまい・神子舞)とは、巫女によって舞われる神楽の舞の一つ。巫女神楽(みこかぐら)・八乙女舞(やおとめまい)とも。(wiki/巫女舞)
池川神楽
Ikegawa Kagura
北見池川神楽保存会
Kitami Ikegawa Kagura Preservation Society
北見池川神楽保存会 (Kitami Ikegawa Kagura Preservation Society) の全文を読む
エゾシカ衝突の注意マップ (オホーツク管内で)
エゾシカ(蝦夷鹿、学名:Cervus nippon yesoensis)は、北海道に生息するシカの一種。シカ科シカ属に分類されるニホンジカの亜種である。 エゾシカが引き起こす問題: 個体数の爆発的増加にともない、農林業被害や交通事故といった人間経済への被害、そして採食活動による森林や高山植物などの生態系破壊が深刻化している。もはやエゾシカの問題は、北海道の経済と自然を脅かす社会問題となっており、「災害」とまでいわれている。 交通事故以外にも、空港の敷地内にエゾシカが侵入して飛行機の離着陸が見合わされる事態も発生している。
ja.wikipedia.org/wiki/エゾシカ
「あいおいさろん&あいおい衆楽祭」(北海道津別町、相生)
北見相生駅
北見相生駅(きたみあいおいえき、Kitami Aioi)は、北海道網走郡津別町相生にあった日本国有鉄道(国鉄)相生線の駅(廃駅)で、同線の終着駅である。電報略号はキア。相生線の廃線に伴い1985年(昭和60年)4月1日に廃駅となった。 駅跡: 旧駅構内はかつては交通公園として整備されていたが、現在は「道の駅あいおい」が開設され、その施設に含まれている。現役当時に忠実に復元された駅舎があり、ビデオホーンなどの備品の保存展示や、プラットホーム、レール、駅名標、車庫、構内除雪車キ703を始めとした鉄道車両などが保存されている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/北見相生駅
道の駅あいおい
道の駅あいおい(みちのえき あいおい、Michinoeki Aioi)は、北海道網走郡津別町にある道の駅である。旧相生線北見相生駅駅跡に設置され、当時の駅舎、ホーム、鉄道車両が保存されている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/道の駅あいおい
エゾシカとの交通事故に注意!
エゾシカが引き起こす問題(交通事故)
北海道全域でエゾシカと自動車・鉄道との衝突事故(ロードキル)が多発している。車との交通事故は年間1800件以上、列車の遅延回数は年間1400件以上が発生している。山地では野生のエゾシカが頻繁に見られ不意に車道や線路上に飛び出てくるため、至る所にエゾシカ飛び出し注意の道路標識が設置されている。 交通事故以外にも、空港の敷地内にエゾシカが侵入して飛行機の離着陸が見合わされる事態も発生している。(Wikipedia)
平成24年版「観光白書」の電子版
日本の観光庁(JTA)メールマガジン第492号(2012年10月2日配信)が送られてきました。日本全国及び世界各地の皆様にお知らせいたします。
「日中国交正常化40周年」(北海道)
縄文人と古代人の植物食(北海道の開拓記念館)
北海道のメールマガジン「Do・Ryoku(動・力)」(第297号)が送られてきました。日本および世界各地、北海道各地の皆様にご案内いたします。
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